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此外，平台还将开放低空飞行信息资讯公众服务门户，公众可以通过门户进行低空政策查询、无人机适飞空域查询等，并支持公众对低空飞行的违规行为进行举报，优化低空飞行环境，规范低空飞行活动。

目前，北海市已率先通过“区市共建”形式完成市级节点平台对接。平台重点服务城市无人机应用，纵向打通空域管理部门，横向互通政府职能部门，围绕政务飞行、无人机物流、电网巡检、农林植保等行业或产业应用，提供更为便捷的低空飞行活动申请和审批，促进低空经济发展。

技术层面上，平台搭建了飞行动态与解析模块对多元低空监视数据进行融合和解析，完成了对有人机及无人机融合飞行数据的标准化修正及转发；通过监视设施地面站合理布局建设和机载设备配备，可实现3000米以下空域有人/无人航空器飞行动态监视和特殊情况告警。平台还通过对无人机用户飞行活动航线进行不间断的收集与整理，对航线飞行的空中风险和地面风险进行量化计算，逐步构建合规可信的无人机低空航线网络。

广西交通运输厅相关负责人介绍，随着“1+N”服务管理模式的持续优化和高效运行，广西低空飞行综合监管服务平台将不断催生更多“低空+”创新业态，持续筑牢低空经济安全发展屏障，助力广西低空飞行服务水平再上一个新台阶。(完)

东京热迅雷下载中新网南宁6月26日电(谭雪飞 邓伟翰)广西壮族自治区交通运输厅26日介绍，广西低空飞行综合监管服务平台(以下称平台)日前上线测试运行，标志着广西低空飞行服务保障正式进入体系化、规范化、智能化新阶段。

上述平台由广西交通运输厅组织、广西北投低空经济投资有限公司投资建设，依托广西低空飞行服务站，旨在以服务有人机和无人机融合运行为目标，聚焦于实现空域管理部门“一网协同”、有人机无人机“一网统管”、区市联动“一网通览”。

据悉，平台通过搭建空域管理部门高效协同中枢，联通相关管制单位，建立协同运行机制，实现统一态势掌握、统一审批流程、统一信息发布、统一运行控制；平台支持低空有人机及无人机用户线上办理飞行计划审批等服务，通过动态监控审批流程，实现服务审批提质增效；平台还构建了全区“1+N”低空服务管理体系，即由1个自治区级平台统管全区低空飞行时空动态数据，实现全区有人机与无人机飞行动态的“一屏全览”；N个地市级平台作为子系统，具体执行对各地市低空飞行活动的监视与管理，市级平台按需建设，先试点后推广。